Как настроить сигнализацию Шериф

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации

Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, которые и приводят в действие те или иные функции «сигналки».

Как настроить и прописать дистанционный пульт автомобильной сигнализации вы узнаете из нижеприведенной информации.

Причины, по которым необходимо выполнить программирование пульта сигнализации

После покупки нового автомобиля или установке, только что купленной в магазине сигнализации, программирование дистанционного пульта в этом случае выполняется крайне редко. Другое дело, когда был куплен автомобиль на вторичном рынке, и на нем уже установлен охранный комплекс.

В таком случае у вас нет гарантии, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашей машины и в любой момент он мог ним воспользоваться. Решением данной проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы.

Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелка, о чем и пойдет речь в данной публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации стоит помнить некоторые условия, при каких эта операция не принесет успех. Прежде всего, каждая модель автосиганлизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет к другим охранным комплексам.

Также стоит помнить, что перепрограммировать придется все брелки, которые идут в комплекте именно с вашей «сигналкой».

Привязать брелок к сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель, для этого нужно строго выполнить необходимые действия, описанные в инструкции.

Источник: https://sanekua.ru/kak-samomu-pereprogrammirovat-distancionnyj-pult-avtosignalizacii/

Сигнализация Шериф: инструкция по эксплуатации и установке

Автосигнализации SHERIFF выпускаются американской компанией Audiovox, занимающейся автомобильной электроникой. Компания-производитель добилась больших успехов за время своего существования и вышла в лидеры на мировом рынке. Среди прочей автомобильной электроники достаточно известно противоугонное автомобильное оборудование SHERIFF,  которое имеет массу модификаций и серий.

На фото автосигнализация Sheriff

статьи

• 1 Характеристики
• 2 Виды
• 3 Фото
• 4 Инструкция
• 5 Как подключить?
• 6 Проблемы
• 7 Стоимость автосигнализации SHERIFF
• 8 Где купить сигнализацию SHERIFF на автомобиль?
• 9

Характеристики

Автосигнализация SHERIFF отличается доступной ценой и имеет разнообразное количество функций, благодаря чему данный бренд получил большую популярность среди автовладельцев. Основой данного охранного оборудования является динамичный код Keelog, которая защищает сигнализацию от взлома путем встроенной системы защиты от сканирования. Кроме этого, охранная система  обладает рядом преимуществ:

• Звуковая сигнализация разных тонов;
• Наличие чувствительного датчика удара с функцией оповещения;
• Возможность ставить на охрану автомобиль в активном либо пассивном режиме;
• Возможность управлять центральным замком и замками дверей на расстоянии;
• Двусторонняя диалоговая связь;
• Наличие многофункциональных брелоков.

И еще масса различных модификаций в зависимости от модели. Например, некоторые модели обладают функцией поиска транспортного средства на парковке, также могут осуществлять контроль двигателя по сигналу датчика давления масла. И это далеко не полный список.

Как видно из вышеперечисленного, данная автосигнализация имеет много плюсов, но существуют и минусы. Специалисты называют это уязвимым местом системы. Дело в том, что сигнал шифровки представляет собой динамический способ, это значит, что он не сможет противостоять похитителям кодов, так называемым кодграбберам.

Виды

• Сигнализация SHERIFF с автозапуском позволяет автоматически запускать двигатель на расстоянии, поднимать стекла, открывать и закрывать замки дверей, ставить на охрану и снимать с охраны авто на расстоянии, а также видеть всю информацию о текущем состоянии транспортного средства на дисплее брелока, находясь на расстоянии от машины.
• Сигнализация SHERIFF с обратной связью. Автомобиль и брелок по радиоканалу обмениваются сигналами, в результате чего владелец имеет обратную связь о состоянии безопасности своего транспортного средства. Информация отображается на дисплее брелока.

Источник: https://r-min.ru/signalizatsiya-sherif-instruktsiya-po-ekspluatatsii-i/

Как привязать брелок шериф — Эксперт по автомобилям

Сигнализация модели Sheriff ZX 940 представляет из себя современный охранный комплекс, в том числе способный управлять отдельным цифровым реле. Опция автозапуска в конструкции системы не предусмотрена, зато наличие специального встроенного реле позволит легко реализовать турботаймер.

Заметим, что если речь идет об авто с двумя линиями зажигания, и при этом вам нужен «встроенный турботаймер», то вместо сигналки Sheriff ZX 940 лучше приобрести что-либо другое. Самый рациональный вариант схемы, когда используется контроль зажигания по второй линии, с данной сигнализацией не реализуется.

В явном виде об этом говорит базовая инструкция, а подробнее все особенности подключения рассмотрены дальше.

Четыре схемы подключения таймера

Две схемы с встроенным реле

На рисунке слева, например, показано, как реализуется таймер-полуавтомат. Пользуясь первой схемой, не забудьте подключить шнур «16N1» (серая изоляция) к микрокнопке «ручника». Во втором случае это будет не важно.

Основной блок сигнализации 4btx940lcd оборудован отдельным выходом, позволяющим управлять внешним реле. Так что вместо встроенного реле, выдерживающего только 25 Ампер, никто не запрещает использовать внешний модуль. В этом случае, согласно инструкции, схемы подключения выглядят иначе:

Схемы с использованием внешнего реле

Заметьте, что на всех четырех схемах специально показана линия IGN2, которая в действительности никак не используется. Когда ключ подведен к метке Start, потенциал на клемме IGN2 отсутствует, а сигналка указанной модели будет воспринимать этот факт, как поворот ключа к метке ACC либо 0 (некорректно).

Универсальные таймеры устроены так: положение ключа контролируется по напряжению на клеммах IGN1 и IGN2, а устанавливать дополнительный диод, показанный на схемах, тогда не требуется. Как говорят отзывы, силовой диод – самый ненадежный элемент схемы.

Программирование

Прежде всего, если речь идет о турботаймере, нужно задать время его работы. Для этого понадобится брелок с дисплеем, подходящий к сигнализации рассматриваемой модели и прописанный в ее память:

Условные обозначения клавиш брелоков

Собственно, основной брелок в фирменном комплекте 4btx940lcd присутствует всегда. Нажав клавишу F, кнопками 1 или 2 выберите значок «TT» и нажмите кнопку F снова. Сначала опцию включают, нажав клавишу 1, затем опять нажимают кнопку F. Выбор значения периода работы выполняют так: нажимают кнопку 1 либо 2. В завершение снова нажимают клавишу F, производя все действия вблизи основного блока.

Как запрограммировать саму сигнализацию

Выше рассматривались действия, которые может выполнить и оператор, и владелец. Имеются отзывы о том, что период не нужно делать слишком большим – будет достаточно одной или двух минут. Заметим, что прервать работу таймера владелец сможет в любой момент. На всех брелоках, совместимых с системой Sheriff ZX 940, для этого предусмотрена клавиша Ch2, которую нужно нажимать дважды. А сейчас рассмотрим, как настроить не брелок, а сигнализацию.

Большинство опций системы Sheriff ZX 940 так или иначе можно настраивать. Все они собраны в одной основной таблице:

Кнопка Valet, подключаемая к сигналке

Во втором случае, как вы сейчас убедитесь, все выглядит тривиально:

1. Чтобы начать настройку, автомобиль снимают с охраны;
2. Включают зажигание;
3. После «шага 2» за 3 секунды кнопку Valet нажимают трижды;
4. Звучит гудок сирены;
5. За 3 секунды зажигание выключают, затем можно слышать два гудка разной длительности;
6. После «шага 5» за 3 секунды включают зажигание.

Система Sheriff ZX 940 меняет значения не совсем стандартно: нажимаете клавишу 1 на брелоке – циклически увеличиваете число до 4-х. Выполнив всю последовательность, можно менять любые настройки, переходя к последующим опциям нажатиями на кнопку Valet.

Теперь рассмотрим, как поступить, если задано значение «секретный код»:

1. Ключ переводят между метками 0-IGN два раза;
2. Когда зажигание включено, нажатиями кнопки Valet набирают первую цифру кода;
3. Выключают и включают зажигание;
4. Вторую цифру секретного кода тоже набирают нажатиями кнопки Valet;
5. Зажигание выключают и включают.

Как только все действия будут выполнены, прозвучит одиночный сигнал. Затем нужно перейти к «шагу 3», указанному в предыдущем списке. В память сигналки Sheriff ZX 940 с завода записан следующий код: 1-1. Желаем успеха.

Сразу выполнив первую последовательность, в режим программирования вы зайдете. Но если было задано значение «код», при переходе к опции «17» система выйдет из требуемого режима с вероятностью 100%. Будьте внимательны.

Разбор и восстановление брелока ZX-940

Источник: https://avtograf70.ru/uhod-za-avtomobilem/kak-privyazat-brelok-sherif.html

SHERIFF ZX-925 Инструкция автосигнализации

Важно!

Система SHERIFF ZX-925 имеет шесть независимых (два из них — дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов.

Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск автомобиля на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в «НОЧНОМ» режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.

Интерактивный брелок 5btx925lcd обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LCD-дисплей брелока двусторонней связи.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля автомобильная сигнализация SHERIFF ZX-925 имеет программируемую функцию ручного отключения.

В некоторых случаях, например, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему с охраны.

Прочитайте разделы «Ручная постановка системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция «Секретный код» (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.

Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F12 no F28, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Стандартные функции системы

• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Малогабаритная сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала управления сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

• Программируемая функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/10/35 сек.
• Программируемая функция Комфорт

Источник: http://mobilradio.ru/information/manuals/sheriff-zx-925.htm

Брелок сигнализации Шериф: характеристики, функционал и виды

Благодаря наличию системы ручного отключения, сигнализации серии шериф обладают наивысшей степенью защиты среди всех существующих аналогов. В случае если пульт управления утерян, или он сломался (или в непосредственной близости работает радио глушитель), может появиться необходимость ручной постановки системы защиты в положение «включено».

В инструкции, которая прилагается к сигнализации, есть раздел, который непременно нужно прочитать. Это «Ручная установка сигнализации на охрану», а так же «Ручное выключение охранной системы», в которых очень подробно рассказывается о том, как вручную включать или отключать систему защиты, проводить ее ремонт, и т.д.

Описание, характеристики и виды брелоков к сигнализации sheriff и их ремонт

В инструкции есть таблица, в которой подробно перечислены все функции, поддерживаемые брелоками sheriff. Функция «Секретный код» изначально не запрограммирована (чтобы дезактивировать систему нужно ввести защитный код), или воспользоваться клавишей Valet. Удостоверьтесь в том, какой именно метод был применен при программировании именно вашей системы, и прочитайте о нем в разделе инструкции. Так же в инструкции описан ремонт системы и основные неисправности.

Охранная система Sheriff включает в себя шесть независимых (с парой удаленно управляемых) каналов. По сути, это шесть программируемых линий, функционал которых можно гибко настраивать. Пульт поддерживает следующие функции:

• дистанционное управление двигателями с турбо надувом при помощи брелока;
• контроль над вспомогательными устройствами, по таймеру;
• информация о местоположении авто;
• охрана машины с работающим двигателем и без ключа зажигания;
• удаленное включение сирены при «НОЧНОМ» при помощи вспомогательного пейджера или иного канала передачи;

Пульт, с защитой от перехвата радиосигнала (Keeloq)

Пульт охранной системы Sheriff применяет передающий сигнал, который, несомненно, является наиболее защищенным среди всех существующих аналогов. Угонщики часто пользуются системой перехвата кода, или так называемым (code grabber). Система считывает сигнал, который передает пульт, и запоминает его. Когда хозяин отойдет, злоумышленник воспроизводит команду и, таким образом, завладевает авто.

Пульт системы шериф каждый раз меняет передаваемый код, поэтому завладеть автомобилем, используя перехватчик кодов, попросту невозможно. Если клавиша на брелоке была нажата свыше тридцати раз, в то время как пульт был в не зоны досягаемости автомобиля (к примеру, брелок в руках детей), машина перестанет отзываться на команды брелока, при попытке применить его. Такой подход исключает сервисный ремонт модели и наивысшую безопасность.

Для того чтобы провести ремонт, и возобновить систему, пульт придется заново синхронизировать с машиной. Чтобы сделать это, дважды за секунду нажмите клавишу включения охраны. Система восстановится и продолжит функционировать в штатном режиме. Без необходимости проводить сервисный ремонт.

Органы управления брелоков семейства шериф:

1. включение и отключение защиты.
2. Управление звуком сирены.
3. Контроль программируемого канала CH2, нужен при включении и отключении охранного режима.
4. Настройка пейджера, звуковой и визуальной индикации.
5. Индикатор открытия багажного отделения или капота.
6. Индикатор открытия двери.
7. Индикатор зажигания.
8. Уровень заряда аккумулятора, качество сигнала и выполнение команды.
9. Индикатор удара.

Если пульт передатчик, по какой-то причине недоступен, можно применить клавишу Valet, даже когда зажигание отключено.

Полное включение охранной системы

1. Ненадолго зажать, бросить, а потом опять зажать и держать (от 3 сек) клавишу VALET пока соответствующий сигнал не уведомит вас о том, что автомобиль включил защиту.
2. Светодиод замигает, в ожидании закрытия всех дверей. Если все двери были заперты, система подождет, пока одна из них не откроется и снова закроется.

   Когда последняя дверь будет заперта, пройдет три секунды и сигнализация активируется.

3. Если существует вспомогательная цепь запирания замков и активна функция F23 (автоматическая блокировка дверей), то все двери окажутся закрытыми. В том случае, если дверь была открыта, система будет ожидать ее закрытия.

Важно! Когда зажигание будет отключено, включение сигнализация в ручном режиме станет возможным только по истечению пяти секунд.

Перечень защитных функций

• при открытии любой из дверей, багажного отделения или крышки капота, немедленно включится сигнальная сирена. 30 секунд будут мигать габаритные огни. Когда сирена утихнет, и габаритные огни потухнут, система продолжит блокировать все силовые цепи. Если злоумышленник оставил дверь открытой, система будет включать тревогу в шесть тридцатисекундных промежутков, а силовые цепи останутся заблокированными;
• в то время когда включается защита автомобиля, светодиод красного цвета начинает неспешно мерцать. Таким образом, он информирует потенциальных воров о наличии защиты. Светодиод расходует очень мало энергии, при длительном простое он не способен хотя бы немного посадить аккумуляторную батарею;
• каждое срабатывание защиты сопровождается миганием габаритных огней, которые привлекают к себе внимание в темное время суток;
• при включении сигнализации, так же, блокируется и стартер мотора. Запустить двигатель не выйдет даже ключом;
• любой удар по автомобилю так же приводит к срабатыванию сигнализации и включению сирены;
• мелкие и не слишком сильные толчки активируют предупреждающий импульс, который состоит из коротких звуковых сигналов;

Автоматическая активация охранной системы

1. Остановите мотор, покиньте салон авто и закройте багажник, крышку капота и все двери.
2. Светодиод начнет неспешно мерцать, предупреждая о начале тридцатисекундного периода перед включением системы защиты.
3. По прошествии тридцати секунд, режим охраны активируется.
4. Однократно мигнут габаритные огни.
5. Так же последует один звуковой сигнал.

Помните! Если в тридцатисекундном периоде постановки машины на охрану, откроется одна из дверей, багажное отделение или крышка капота, включение охранной системы приостановится.

Когда же все двери будут вновь закрыты, система заново начнет отсчет 30-ти секунд, по завершению отсчета охранная система включится.

Кнопочный выключатель Valet

Клавиша Valet дает возможность ненадолго дезактивировать системы сигнализации, для того чтобы не передавать пульт работнику СТО или парковки. В то время когда сигнализация находится в состоянии Valet, все системы охраны выключаются, кроме удаленного управления режимом «Паника» и отпиранием дверных замков.

Включение режима Valet

1. Дезактивируйте систему защиты с кнопки брелока или клавиши Valet, так же можно сделать это, введя личный код.
2. Включите, а потом выключите систему зажигания.
3. На протяжении пяти секунд нажмите и бросьте клавишу Valet.
4. Светодиод на панели начнет непрерывно гореть.
5. Система перешла в режим Valet.

Примечание. Режим Valet сопровождает каждый поворот ключа зажигания коротким звуковым сигналом.

Выключение режима Valet

1. Включите, а затем выключите систему зажигания.
2. На протяжении пяти секунд нажмите клавишу Valet.
3. Светодиод на панели погаснет.
4. Система переходит в штатный режим.

Сигнализация Sheriff имеют качественную сервисную базу, их ремонт не вызовет трудностей у специалистов, а обширная сервисная сеть не заставит вас пересылать запасную часть или ехать в другой город.

Мастера со знанием дела проведут ремонт, проверят совместимость и быстро устранят неисправность. Системы Sheriff очень надежны и чаще всего ремонт просто не нужен.

Источник: https://alarmspec.ru/signalizacii/sheriff-signalizacii/texnicheskie-parametry-zashhitnyx-sistem-sheriff-i-vidy-brelokov-k-nim.html

Обзор характеристик автомобильной сигнализации sheriff (шериф)

Автосигнализации SHERIFF выпускаются американской компанией Audiovox, занимающейся автомобильной электроникой. Компания-производитель добилась больших успехов за время своего существования и вышла в лидеры на мировом рынке. Среди прочей автомобильной электроники достаточно известно противоугонное автомобильное оборудование SHERIFF,  которое имеет массу модификаций и серий.

На фото автосигнализация Sheriff

Характеристики

Автосигнализация SHERIFF отличается доступной ценой и имеет разнообразное количество функций, благодаря чему данный бренд получил большую популярность среди автовладельцев.

Основой данного охранного оборудования является динамичный код Keelog, которая защищает сигнализацию от взлома путем встроенной системы защиты от сканирования.

Кроме этого, охранная система  обладает рядом преимуществ:

• Звуковая сигнализация разных тонов;
• Наличие чувствительного датчика удара с функцией оповещения;
• Возможность ставить на охрану автомобиль в активном либо пассивном режиме;
• Возможность управлять центральным замком и замками дверей на расстоянии;
• Двусторонняя диалоговая связь;
• Наличие многофункциональных брелоков.

И еще масса различных модификаций в зависимости от модели. Например, некоторые модели обладают функцией поиска транспортного средства на парковке, также могут осуществлять контроль двигателя по сигналу датчика давления масла. И это далеко не полный список.

Как видно из вышеперечисленного, данная автосигнализация имеет много плюсов, но существуют и минусы. Специалисты называют это уязвимым местом системы. Дело в том, что сигнал шифровки представляет собой динамический способ, это значит, что он не сможет противостоять похитителям кодов, так называемым кодграбберам.

Виды

• Сигнализация SHERIFF с автозапуском позволяет автоматически запускать двигатель на расстоянии, поднимать стекла, открывать и закрывать замки дверей, ставить на охрану и снимать с охраны авто на расстоянии, а также видеть всю информацию о текущем состоянии транспортного средства на дисплее брелока, находясь на расстоянии от машины.
• Сигнализация SHERIFF с обратной связью. Автомобиль и брелок по радиоканалу обмениваются сигналами, в результате чего владелец имеет обратную связь о состоянии безопасности своего транспортного средства. Информация отображается на дисплее брелока.

Источник: https://tj-service.ru/remont/obzor-harakteristik-avtomobilnoj-signalizatsii-sheriff-sherif

Обзор сигнализации Sheriff ZX-1090

Среди большого количества продукции на рынке следует выделить автосигнализацию, без покупки которой не обойдется ни один уважающий себя владелец автомобиля. Прежде, чем остановиться на конкретной модели, стоит разобраться в их изобилии.

Обзор автосигнализации Sheriff ZX-1090 поможет разобраться с достоинствами и недостатками этой модели, прежде чем ее покупать. Чтобы не разочароваться в выборе, стоит остановить выбор на модели, которая сможет удовлетворить все потребности.

Многие не учитывают свойств конкретной модели, а в дальнейшем проявляют недовольство отсутствием некоторых функций. А на самом деле этой охранной системе для авто и не свойственно.

Характеристика сигнализации Sheriff ZX-1090

Автосигнализация Sheriff ZX-1090 относится к разряду систем для охраны машины с двухсторонней связью, которую характеризует присутствие систем защиты от угона машины или ее захвата. В ней присутствует четыре сервисных канала, а также множество автоматических функций.

Стоит отметить, что приобретая автосигнализацию Sheriff ZX-1090 приобретаешь продукт, который своими характеристиками и возможностями соответствует стоимости. В настоящий момент эту модель сигнализации можно найти за цену около 5000 рублей. А если заказать у профессионала установку, то потребуется еще около 2500 рублей.

Данную автосигнализацию характеризуют следующие охранные свойства:

• В ней присутствует два варианта включения охранного режима, как пассивный, так и активный
• Sheriff ZX-1090 свойственно управление на расстоянии функциями многих режимов
• Присутствует функция AV, которая отвечает за отключение сигнализации в два последовательных этапа
• Охранные свойства работают и при включенном двигателе
• Если включена функция «Охрана», то после отключения основного питания происходит автоматическое срабатывание тревожного варианта сигнализации
• Этой модели свойственно 8 охранных зон

При необходимости можно установить еще одно реле, за счет него можно подключить две дополнительные блокировочные цепи. Кроме основных компонентов базовой комплектации можно приобрести кодовое реле для блокировки.

Следует отметить, что радиус действия брелока 2000 метров.

Функции сигнализации Sheriff ZX-1090

Эффективно работает режим антиограбления, которым можно управлять на расстоянии или настроить на автоматическую работу. Многие функции в автосигнализации Sheriff ZX-1090 настраиваемые, и при правильном программировании будут работать отлично.

Автосигнализация Sheriff ZX-1090 может работать в нескольких режимах:

• Настройка системы с помощью брелка и управление на расстоянии
• Ручной режим управления
• Задержка подсветки, которая настраивается заранее
• Можно настроить периуд времени для тревоги, который ограничивается пользователем
• Обход зоны неисправностей
• Наличие памяти, в которой фиксируются состояния и срабатывания
• Режим контроля за брелком включен постоянно

Комплектация сигнализации Sheriff ZX-1090

В базовой комплектации присутствует два брелка, один из которых оснащен ЖК-дисплеем. У каждого из них четыре кнопки управления. Также в основном составе есть наличие основного блока, проводов, необходимых для подключения. Кроме этого присутствует световой индикатор и сирена, датчик удара.

Кроме основных функция данная охранная сигнализация имеет несколько дополнительных, например дистанционное управление режимом Valet, включение и выключение охраны при работающем двигателе и другое.

Рекомендации по установке сигнализации Sheriff ZX-1090

Как уже говорилось, самым правильным решением станет обратиться к специалисту для установки сигнализации Sheriff ZX-1090. Но если человек обладает достаточными знаниями и опытом в этой сфере, то руководствуясь инструкцией, он справится сам. Для нормального и качественного функционирования автосигнализации Sheriff ZX-1090 важно правильно расположить все составляющие, входящие в комплект.

Основной блок управления сигнализации Sheriff ZX-1090 устанавливается в пассажирском салоне, закрепляется при помощи винтов или специальных растяжек. Не стоит устанавливать его в отсеке двигателя. Такая установка приведет к сбоям в работе. Сирену устанавливают в таком месте, где будет невозможен посторонний доступ. Чаще всего это происходит в отсеке около двигателя.

Концевой выключатель устанавливается на металлической поверхности, но в таком месте, чтобы была возможность соединить с массой. Основной функцией светодиодного выключателя является предупреждение потенциальных преступников о наличии в машине сигнализации. Поэтому устанавливают его в антенный модуль на лобовом стекле.

Копку Valet стоит установить в салоне автомобиля так, чтобы водитель без осложнений и препятствий мог до нее дотянуться. Датчик удара устанавливают на перегородку между двигателем и салоном на металлическую поверхность.

Самое сложное в установке сигнализации является подключение проводов. При подключении стоит учитывать все рекомендации, указанные в инструкции. В ней присутствуют все схемы подключения.

Отзывы пользователей о сигнализации Sheriff ZX-1090

Многие из владелецев машин приобрели себе эту модель автосигнализации. Системная охрана Sheriff ZX-1090 вызвала массу отзывов своих пользователей, причем, не только положительных. Многие считают, что цена высоковата для выполняемых этой автосигнацизацией функций. Дальность действия брелка, согласно отзывам, не соответствует указанной в инструкции. Очень часто уже на шестом этаже теряется связь с машиной на стоянке.

А также проявляются сбои в работе включения на охрану: иногда постановка не происходит с первого раза. Некоторые дают рекомендацию не устанавливать автосигнализацию самому или доверяться подпольным мастерским, именно из-за неправильно установки и происходят сбои. Те, кто заказывал установку у опытных мастеров, не жалуются и пользуются охранной сигнализацией Sheriff ZX-1090 долгое время без проблем.

Но не все довольны своим приобретением.

После предоставленной информации в статье обзор сигнализации Sheriff ZX-1090 можно сделать выводы, что данная сигнализация имеет свои недостатки, которые иногда делают использование сигнализации не слишком приятной. И если не прислушиваться к рекомендациям производителя или установить у мастеров-самоучек, то она может дать сбой в своей работе.

Источник: https://ugonavto.net/obzor/obzor-signalizacii-sheriff-zx-1090.html

Как завести машину с брелка шериф

Владелец любого транспортного средства хотя бы раз сталкивался с выбором сигнализации, стараясь как можно лучше защитить свой автомобиль от грабителей и мошенников. Одной из самых распространенных противоугонных систем является сигнализация Sheriff zx 750 с автозапуском.

Охранная сигнализация является комплексом технического оборудования, позволяющего предотвращать несанкционированные проникновения в автомобиль, а также обеспечивает личную безопасность водителя и целостность транспортного средства.

В представленной нами статье вы с легкостью сможете найти ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Основная информация о сигнализации с автозапуском Шериф zx 750;
• Основные преимущества сигнализации Шериф zx 750;
• Назначение сигнализации с автозапуском Шериф zx 750.

Основная информация

Наверняка нет такого автолюбителя, который бы никогда не слышал об противоугонных автомобильных системах Шериф, потому как на сегодняшний момент эта торговая марка является одной из самых распространенных охранных систем.

Большой выбор моделей дает возможность каждому владельцу автомобиля выбрать подходящую сигнализацию, как для элитного, так и для бюджетного транспортного средства.

Противоугонная система с автозапуском Шериф zx 750 относится к семейству недорогих, но довольно надежных автомобильных сигнализаций, которые разрабатывались специалистами американской компании ProgressiveInnovativeTechnology. Данная система была адаптирована под российских потребителей, а также российские погодные условия.

Совместно с маркетинговыми и инженерными службами российских поставщиков американскими специалистами тщательно были изучены не только автомобили России, а и условия их использования, наши стандарты, рынок автомобильной охраны устройств, законы и распространенные методы криминальных посягательств.

При разработке учитывалась даже информация об отказах и рекламациях по сигнализациям распространенных в России моделей. После этого была выпущена пробная партия, на которой проходили испытания на протяжении года в различных регионах России.

В результате проведенных испытаний была доказана комфортность, функциональность, охранная эффективность и безотказность сигнализации Шериф zx 750.

Основные характеристики и преимущества

Бюджетная автомобильная сигнализация с двухсторонней связью и дальностью около двух километров с динамическим кодированием CFFMII. Представленная модель противоугонной системы имеет встроенные функции индикации бортового напряжения и последовательного отпирания дверей автомобиля.

Имеется 2 режима руководства штатным блоком аварийной световой сигнализации. Функция охраны при работающем двигателе без ключа зажигания. Руководство включением и выключением основных функций дистанционно при помощи брелока в режиме меню. Обеспечивается руководство удаленным цифровым реле R350, а дополнительная опция в комплект не включается.

Следовательно возникает вопрос: Что входит в комплект сигнализации Шериф zx 750?.

В комплект сигнализации Шериф zx 750 входит:

• Температурный датчик;
• Комплект проводков;
• Центральный модуль;
• Дополнительный брелок дистанционного руководства;
• Кнопка багажника;
• Инструкция по установлению;
• Руководство пользователя;
• Двухзоновый датчик удара;
• Брелок двухсторонней связи с LCD- дисплеем;
• Антенный модуль, имеющий светодиодные индикаторы;
• Сервисная клавиша “Valet”;
• Реле блокирования с колодкой.

Также рекомендуются дополнительные устройства, такие как:

• Сирена;
• Кодовое реле R350;
• Датчик объема AMS002 и AMS001.

Изначально владельцу предоставляются такие стандартные функции, как режим против ограбления, поиск транспортного средства на парковке, бесшумное и пассивное установление на охрану, двухэтапное снятие с охраны, дистанционное включение режима паники.

К тому же, имеется контроль девяти зон с обходом неисправностей. Существует возможность подключения дополнительных функций, таких как:

• Турботаймер;
• Раздельное открывание пассажирских и водительской дверей;
• Вызов водителя из салона;
• Руководство стеклоподъемниками;
• Замок багажника.

Имеются выходы на блокирование двигателя и стартера. Модуль руководства центральным замком силовой, а значит, исключается необходимость применять дополнительное реле. Существует возможность подключить дополнительный датчик. Основной брелок имеет эргономичную форму с ударостойкой антенной и оснащается информативным LCD- дисплеем.

Основными преимуществами противоугонной системы Шериф являются маленькая габаритность, быстрая обработка, а следственно и реакция систему на команды, которые подаются с брелока владельцем автомобиля, оптимальное соотношение цены и качества. Охранная система Шериф от американской компании ProgressiveInnovativeTechnology предлагает всем автолюбителям гарантию качества и надежности.

С наступлением холодов многие автовладельцы столкнулись с проблемой прогрева двигателя транспортного средства. Как же приятно допить свой утренний кофе, спуститься, сесть в свой автомобиль и сразу же уехать. Но — глядя реальности в глаза — мы идём на мороз, садимся в холодную машину, заводим двигатель и ждём, пока он прогреется, чтобы появилась возможность ехать.

Время не стоит на месте, поэтому у всех автовладельцев появилась возможность установить на своё транспортное средство сигнализацию с системой автозапуска двигателя.

Описание

Сигнализация с автозапуском — это система, которая даёт не только охрану, но и прогрев двигателя. Последний активизируется через автозапуск машины с брелка. Цена варьируется в пределах 3000-70000 рублей, в зависимости от наличия разнообразных дополнительных настроек.

Основные компоненты системы у всех производителей схожи, но, несомненно, имеются отличия. Поэтому к выбору сигнализация следует подойти тщательно, взвесить все плюсы и минусы. Например, в комплект автосигнализации Starline входит:

• Брелки дистанционного управления в количестве двух штук.
• Центральный блок.
• Пейджинговый декодер.
• Датчик удара.
• Светодиодный индикатор.
• Сервисная кнопка.
• Дистанционно управляемое реле, которое блокирует двигатель.

Установка

Каждая автосигнализация устанавливается в соответствии с инструкцией к ней. В этом деле, конечно же, лучше довериться профессионалам. Ведь от того, как она будет установлена, зависит не только прогрев вашего автомобиля, но и то, не угонят ли его.

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-zavesti-mashinu-s-brelka-sherif

Sheriff ZX-940 отзывы, видео обзор, характеристики, описание

• страница
• >
• Сигнализация
• >
• Sheriff ZX-940

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и динамическим кодом CFMII, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска.

Обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350, функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок и Anti-Hi-Jack. Позволяет контролировать температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке.

Имеет три режима управления световой индикацией системы.

DBoss

На троечку

ПосредственноЧерез 1.5 года напрочь умер концевик капота. Через 2 года развалился пластиковый разъем на блоке сигнализации — 2 часа искали почему не закрывается авто. Иногда с брелока открываешь, а с охраны авто не снимается. Дальность связи См. выше

Алексей

Перед установкой » покрутить в руках» и если устроит, тогда устанавливать

СойдётСейчас бы себе такую не ставилОгромный брелок. Тихий звук. При тихой охране все равно сирена оповещает при срабатывании слабого удара (зоны предупреждения). При этом не запоминает сработку слабого удара. Трудно найти чехол для брелока. Слишком яркие светодиоды (два) на антенне. Есть контроль напряжения аккумулятора и температуры в салоне. Относительная надежность. См. выше.

Андрей 1971

Нормальный, не дорогой вариант

ХорошоПользуюсь 6 месяцев, стоит на Киа Спортадж. Брал исходя из рекомендаций установщика. В целом доволен, но есть и минусы. Заявленная дальность связи 2000 м, реально 800-1000 м, кнопки на брелке не достаточно утоплены в корпус, иногда непроизвольно нажимаются в кармане. За время эксплуатации глюков не обнаружено. Батарейка держится 6 месяцев. Не глючит. Дальность срабатывания меньше чем хотелось бы.

Ваш никнейм или имя и фамилия

Супер сигнализация

Отлично!Подключусь к предыдущему отзывы насчёт шерифа 940-го. Не нравится, поставьте другую. Чего характеризовать — на 3 балла из 5-и. Если устанавливал на гаражах или сам, то так и работает. Мне установили за 3,5-4 часа. Проверил, деньги отдал и всё.

Не глюков, ничего нет! Так что, ребята, не бойтесь, очень хорошая сигнализация. А вот ещё — машина стоит в гараже и уже метров 800 остаётся до гаража, уже связь есть, т.е. пробивает кирпич только так. У меня всё. Фух. Работает на 100% Не нашёл недостатков.

Гомер Симпсон

Хорошая сигнализация

ХорошоПользуюсь 1,5 года. Стоит на Опель Астра Х. Связь брелока с машиной достаточно хорошая. Возле подъезда ловит отлично. На работе на приличном расстоянии при условии, что машина стоит за ж/б забором, тоже связь достаточно уверенная. Ложных срабатываний практически нет. Батарейки хватает на долго. Из минусов- брелок очень царапается. Выше. Выше.

Игорь

пока работает

ПосредственноНа 3 месяц пользования половина символов на основном брелке перестала работать,хотя не мочил и не ронял. Работает экран

Юрий

общая оценка на 3 из 5 баллов

Источник: http://otzivdb.ru/signalizaciya/sheriffzx940/

Как перепрограммировать брелок сигнализации — добавляем новые функции

Радиопередатчик, а в просторечии – брелок, являет собою главное устройство, которое отвечает за командование сигнализацией. С этого устройства сигнал поступает непосредственно на блок управления в автомобиле.

1. Зачем нужно перепрограммировать

Если автомобилист приобретает новое транспортное средство и устанавливает новую сигнализацию, то дальнейшая перенастройка кода не потребуется.

Если же автомобиль подержанный и на нем уже стоит сигнализация, в целях безопасности нужно ее заменить, а лучше – перепрограммировать брелок сигнализации.

Важно запомнить, что каждая модель сигнализации имеет свой особый пульт, который не может быть использован для других моделей. Если в комплекте присутствуют несколько пультов, то их перепрограммирование нужно производить вместе и сразу же.

Каждый производитель делает свою собственную инструкцию к брелку, в которую входят пошаговые мануалы по его программированию. Важно отметить, что все они начинаются с употребления кнопки «Valet». Данная кнопка являет собою выключатель и устанавливается в большинстве случаев на панели приборов или под ней. Если поиски закончатся неудачей, то следует посмотреть на инструкцию, так как роль включателя и выключателя может играть замок зажигания.

Для начала нужно перевести сигнализацию в сервисный режим, который позволит провести техническое обслуживание устройства сигнализации, программировать и отключать ее, подключать брелок. Для того, чтобы перейти в этот режим нужно использовать специальную комбинацию нажатий на кнопку, она же и есть защитным кодом.

Делается это для того, чтобы избегать несанкционированный доступ к управлению. Зачастую заводской код прилагается к инструкции, но если же такого нет, то нужно обращаться в специальный сервис. Ниже приведены описания программирования брелоков сигнализации самых распространенных моделей производителей.

Маленькая деталь: чтобы дальше было более просто и понятно, мы присвоим всем кнопкам пульта номера.

Кнопка задействования охраны – «1»; отключение охраны – «2»; канал сh2 – «3»; канал сh3 – «4»; кнопка для регулировки сигналов – «5».

2. Программирование брелоков сигнализации Sheriff

Важно заметить общее правило: каждая дальнейшая процедура будет выполняться в течении 5-6 секунд после предыдущей. Если интервал будет превышен, то система автоматически выйдет из режима настройки. То самое произойдёт при включении зажигания. Признаком прекращения программирования является один короткий сигнал, а после еще один, но уже длинный сигнал сирены.

Для начала нужно отключить сигнализацию и повернуть ключ зажигания. Кнопку «Valet» нужно нажать 3 раза, после чего прозвучит одиночный сигнал, символизирующий готовность устройства к программированию.

Данную операцию следует повторить, вследствие чего сирена даст еще несколько коротких и один длинный сигналы. Кнопку «1» нужно удерживать на первом пульте до момента звучания длинного сигнала, который скажет о том, что программирование произведено.

Эту же процедуру нужно повторить для всех имеющихся передатчиков. Для выхода из режима настроек нужно выключить зажигание.

Блокирование секретного кода в брелоке сигнализации Sheriff не является сложным процессом. Для этого нужно снять автомобиль с охраны, после чего ввести секретный код кнопкой Valet. Далее нужно включить, выключить и снова повернуть зажигание. Эту же кнопку нужно использовать для введения первой цифры кода, после чего нужно снова выключить и включить зажигание.

По такому же принципу нужно ввести вторую цифру, система сигнализирует о правильности введенного кода. Посредством тройного нажатия будет введен сервисный режим, признаком которого будет звук сирены несколько короткими и одним длинным сигналом. Нужно нажать кнопку «1» у первого передатчика, после чего система подтвердит успешность процедуры звуковым сигналом. То же самое нужно сделать с оставшимися передатчиками. Важно помнить, что при установлении кода нового, старый будет удален.

3. Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

Так само, как и предыдущая система, данная система записывает в память до четырех пультов. Сначала нужно провернуть зажигание, но не заводить двигатель. Далее следует удерживать несколько секунд кнопку Valet нажатой, после чего возникнут 4 сигнала сирены, что будет сигнализировать о том, что кнопку нужно отпустить.

Теперь автомобилист вошел в обитель программирования. Нужно одновременно нажать кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держать их нужно до того момента, пока сирена не прозвучит 1 раз для первого брелока, 2 раза для второго и т.д. После окончания запоминания, по истечению 5 секунд, система выйдет из режима настроек.

Все не запрограммированные брелоки будут удалены из памяти.

4. Как прописать брелок сигнализации StarLine

В данной процедуре начать нужно со снятия автомобиля с охраны. Кнопку Valet нужно нажать семь раз и провернуть зажигание. Если будут слышны семь сигналов сирены и светодиодной подсветки непосредственно на пульте управления, то автомобилист вошел в систему.

Далее нужно одновременно нажать «1» и «2» кнопки, вследствие чего возникнет один единый звуковой сигнал. Все, первый брелок был запрограммирован успешно. Все последующие брелоки будут подтверждаться нужным количеством сигнала.

После проведения данной операции, после 10 секунд система бездействуя автоматически выключится и возникнут 5 вспышек габаритных огней.

5. Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Данная система направлена на запоминание кодов лишь трех брелоков. Если будет введен четвертый дополнительный брелок, то код первого автоматически сотрется.В данной модели существует два способа программирования брелока: без пин-кода и с ним.

В первом способе нужно начать с простого: в течении 4-5 секунд нужно включить и полностью выключить зажигание. О выполненном входе в систему программирования свидетельствует мигание габаритов. На позднее чем 3 секунды нужно нажать кнопку на первом брелоке, огни сигнализации мигнут 1 раз. После этого так само нужно ввести коды второго и третьего брелоков.

После каждого раза габариты будут мигать соответствующее количество раз, что будет свидетельствовать о завершении процедуры.

Второй способ проводится аналогично первому. В течении 4 секунд нужно провернуть ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода, после чего сигнализация моргнет. Так само вводится и вторая цифра. На брелоке нужно нажать кнопку не позднее 4 секунд после вышеуказанного; система вспыхнет 1 раз. Все остальные брелоки будут программироваться посредством первого способа. Чтобы система автоматически вышла, то нужно дождаться чуть больше 4-5 секунд.

Источник: https://auto.today/bok/3090-kak-pereprogrammirovat-brelok-signalizacii-izuchaem-vmeste.html

Автосигнализации Sheriff. Как установить и пользоваться автомобильной сигнализацией Шериф

При всём обилии различных моделей автомобильных автосигнализаций, выбрать по-настоящему удачную модель на сегодняшний день не так и просто. Казалось бы, под такие простые требования, как: автозапуск, наличие брелка-пейджера, антиграббера и нескольких функциональных режимов подходит много автосигнализаций, причём значительная их часть по цене не превышает 100-150$. Если составить их список, то в него войдёт добрый десяток моделей от различных производителей.

Но если начать изучать их на практике, то окажется, что всё далеко не так радужно. Поэтому, после тщательного отсеивания из указанного десятка останется всего 2 или 3 сигнализации, причём можно с уверенностью сказать, что среди них будут и «двухсторонки» торговой марки Sheriff.

Для того же, чтобы иметь более или менее полное представление о всей её продукции достаточно просмотреть обзор автосигнализации Sheriff ZX-755, которая является твёрдым середняком и пользуется значительной популярностью на рынке.

Характеристика сигнализации Sheriff ZX-755

Успех автосигнализации Sheriff ZX 755 главным образом заключается в том, что она изначально создана на базе довольно успешной программной платформы. Эта собственная разработка производителя сигнализации Шериф является настолько универсальной и продуманной, что на данный момент инженеры компании делают все новые модели именно на её основе, лишь устраняя мелкие недостатки, добавляя новый функционал и улучшая эргономику.

И автосигнализация Sheriff ZX-755 также стала результатом подобной модернизации. Как уже было отмечено, она относится к автосигнализациям с обратной связью. То есть владелец автомобиля имеет возможность полностью контролировать её работу с помощью специального брелка-пейджера. Он оснащён большим дисплеем, на который можно вывести информацию о выбранных режимах работы, текущем статусе, а также данные диагностики канала связи и элементов питания.

Не обделена сигнализации Шериф ZX 755 и охранными функциями. В частности, она способна блокировать работу двигателя при несанкционированном доступе. Также в ней присутствует и специальная функция антиограбления, благодаря которой автосигнализация срабатывает на попытку открыть дверцу автомобиля при включённом зажигании.

Основные функции сигнализации Sheriff ZX-755

Высокая функциональность сигнализации Sheriff ZX 755 и безопасность автомобиля обеспечивается следующим функционалом:

использование специального динамического кода; возможность постановки в пассивный и активный режим охраны; дистанционное управление выключением; возможность автоматического активирования (функция антирассеянность); система двухэтапного снятия с охраны (AV-функция); встроенный иммобилайзер; использование персонального кода управления системой и её отключения; наличие охраны автомобиля при запущенном двигателе; наличие встроенных чувствительных датчиков перемещения и удара; включение сигнализации при любой попытке несанкционированного доступа к авто или вмешательства в работу автосигнализации; возможностью экстренного вызова кнопкой «Call».

Комплектация сигнализации Sheriff ZX-755

Комплектация сигнализации Шериф ZX-755 в целом является стандартной для её ценовой категории. Всего в основной комплект автосигнализации Sheriff ZX 755 поставки входит:

главный и дополнительный брелок; реле блокировки; антенна со светодиодным индикатором; кнопка капота; сервисная кнопка VALET; комплект проводов; основной модуль; руководство по установке; инструкция по использованию.

Достоинства и недостатки сигнализации Sheriff ZX-755

В целом, как уже было отмечено, сигнализация Шериф ZX 755 вышла очень удачной.

И, хотя, цена её относительно невысока, автосигнализация Sheriff ZX-755 обеспечивает превосходную защиту и успешно противостоит злоумышленникам, вооружённым современными средствами взлома (так называемыми кодграбберами).

Сильной стороной автосигнализации Шериф ZX-755 также можно считать и понятный алгоритм работы. Это обеспечивается тем, что модель основана на базе уже знакомой многим автомобилистам платформы, так что много времени на ознакомление не потребуется.

Недостатков же у сигнализации Sheriff ZX 755 сравнительно мало. Среди наиболее заметных — это: довольно низкая чувствительность при наличии помех (около 150-200 метров), а также наличие некоторых трудностей при настройке датчика удара.

Что же касается простых пользователей автосигнализации Sheriff ZX-755, то их отзывы на 90% носят положительный характер. В них также отмечены уже указанные проблемы с сигналом и датчиками.

В положительном ключе, сигнализации Shaeriff ZX-755, было отмечено удобство использования, простой интерфейс рабочего меню брелка и мощную батарею, а также понятные алгоритмы работы.

Установка сигнализации Sheriff ZX-755 своими руками

Самостоятельная установка автосигнализации Sheriff ZX-755 не представляет особых сложностей. В комплекте поставляется подробная инструкция с графической схемой подключения. Кроме этого можно посмотреть подробное видео установки, где подробно рассматривается процесс установки автосигнализации Шериф ZX-755.

В среднем, покупка обойдётся водителю в 60-80$ в зависимости от региона. Это при том, что установкой займётся сам владелец авто. Если же заказать эту услугу в сервисном центре, то придётся потратить ещё около 20-30$. Так что это предложение в любом случае можно считать выгодным.

Сигнализация Шериф ZX-755 — это одна из лучших бюджетных автосигнализаций на сегодняшний день. В её пользу прежде всего говорит то, что при небольшой стоимости она обладает богатым функционалом, которого хватает, чтобы машина была полностью защищена от любых посягательств.

Также нужно отметить и предельную простоту исполнения. Это гарантирует то, что даже неопытный водитель сможет быстро в ней разобраться и если принять во внимание отзывы интернет-пользователей, то они также лишний раз подтверждают отличные рабочие качества модели.

Так что в пределах 50-100$ будет очень трудно отыскать лучшего решения, чем сигнализация Sheriff ZX-755.

Источник: https://itsyourshop.ru/lico/avtosignalizacii-sheriff-kak-ustanovit-i-polzovatsya-avtomobilnoi.html

Сигнализация Sheriff с односторонней и двухсторонней связью

Американская сигнализация Шериф надежно защитит транспортное средство от угона и других преступных посягательств. Расширенный набор функций сделает управление автомобилем более комфортным. Главным недостатком является дальность действия основного коммуникатора, которая на практике оказывается меньше заявленной.

Устройство и принцип работы

Устройство сигнализации включает головной блок, антенный комплекс, брелки управления и некоторые другие элементы, например, блокиратор двигателя. Все противоугонные системы Шерифф имеют следующие функции:

1. Контроль состояния автомобиля. Система оповещает пользователя с помощью брелка. Работает функция так: при попытке угона или повреждения машины датчик передает информацию головному устройству. Последнее отправляет данные брелку, на экране которого появляется сообщение.
2. Дистанционное управление автомобилем. В зависимости от модели сигнализации система дает различные возможности для удаленного запуска двигателя. Пользователь может отправить команду с брелка, задать время активации мотора или выставить показатели периодичности.
3. Защитное кодирование. Автосигнализация Sheriff работает, используя отдельный канал. Взломать защитный код стандартными средствами невозможно.
4. Управление электрическими стеклоподъемниками. Функция реализуется только при присутствии автоматических доводчиков.
5. Удаленное открытие дверей. При отключении защитного режима головной блок подает команду на разблокирование дверных замков и багажника.
6. Бесшумный режим. При отключении и включении противоугонного комплекса система не будет подавать звукового оповещения. Выполнив соответствующие настройки, пользователь может добиться автоматической активации охранного режима при закрытии дверей.
7. Активация тревожного режима. При этом срабатывает звуковая и световая индикации. Режим предназначен для отпугивания преступников.

Плюсы и минусы производителя

Согласно отзывам пользователей, противоугонные системы Шериф с обратной вязью и дистанционным запуском обладают следующими положительными качествами:

1. Простота в монтаже и использовании. Противоугонные системы могут устанавливаться своими руками. Автовладельцу достаточно иметь минимальные знания об устройстве бортовой сети.
2. Доступная цена. Сигнализации Sheriff являются самыми востребованными среди покупателей, что объясняется низкой стоимостью и расширенным функционалом.
3. Большое количество полезных функций. Система не только защитит машину от угона, но и позволит управлять регулируемыми элементами салона и кузова.

К отрицательным можно отнести такие моменты:

1. Небольшой радиус действия брелка. Максимальное расстояние, на котором пульт может получать и отправлять команды, не превышает 200 м.
2. Сложность инструкции по установке и эксплуатации. Руководство содержит непонятные рекомендации, которые могут стать причиной неправильного монтажа элементов системы.
3. Ложные срабатывания. Беспричинное включение тревожного режима характерно не для всех моделей автосигнализации Шериф с автозапуском. Недостаток связан с проблемами, возникающими при взаимодействие головного устройства с блокиратором двигателя.
4. Уязвимость к взлому. Несмотря на заявление разработчиков о надежности системы, автомобильная сигнализация не устойчива к некоторым кодграбберам.
5. Возможность приобретения бракованного изделия. Из-за некорректной работы головного блока или брелка сигнализация может не отключаться.

Модели с односторонней связью

Простые модели, не имеющие обратной связи, обладают минимальным набором функций. Для управления используются 2 коммуникатора.

Источник: https://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/sheriff.html

Как настроить и подключить автозапуск в сигналке Sheriff, начиная с ZX-1000

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском.

Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск.

Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Брелоки ZX-1070, основной и дополнительный

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch2, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

О подключении и программировании

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

1. Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
2. С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
3. Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгоритм работы канала «Immo» можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «CH4».

Настраиваемые опции ZX-1070

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией CH4».

Типичные ошибки пользователя

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение.

Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена.

Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

1. После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
2. Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Расшифровка ошибок автоматического запуска

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Программная настройка системы

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

1. Систему снимают с охраны, включают зажигание;
2. За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
3. После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
4. За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Опции автоматического запуска, ZX-1070

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Кнопка «START/STOP»

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

1. Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
2. Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
3. Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
4. Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод CH4. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

Источник: https://autolocked.ru/avtosignalizacii/sheriff

Как прописать брелок шериф 5btx925lcd

Как пишут в рекламных источниках, для сигналок модели Sheriff 5btx925lcd характерно наличие 6-ти программируемых выходов, предназначенных для управления дополнительными системами. В действительности, два из этих шести могут только дублировать штатные выводы сигналки, обозначаемые как Disarm и Ignition.

Первый из них предназначен для подключения блокирующего реле, второй – для реализации опции «турботаймер». Справедливо будет сказать, что сигнализация Sheriff 5btx925lcd позволяет отслеживать показания спидометра, что характерно только для систем premium-класса. Еще заметим, что сочетание 5btx925lcd означает то же, что и ZX 925.

То есть, это – два разных обозначения одной сигналки. Дальше рассмотрено, как ее программировать.

Опция турботаймера и сигналка «Шериф»

Как сказано в инструкции, предоставляемой изготовителем, прежде требуется определить, где в автомобиле находится контакт «15/1». Именно этот контакт получает напряжение при включении зажигания, а также при запуске стартера. К контакту «15/1» подключают шнур «IGN1», выходящий из главного разъема сигналки. А затем, если будет использоваться турботаймер, выполняют подключение шнура «IGN2»:

Коммутирующее реле, управляемое одним из программируемых выходов, будет замыкаться на 3 минуты (опция F1). Обмотку реле подключают к выходу Disarm, но можно использовать и канал CH6.

Теперь смотрите, что в инструкции сказано о программировании двух следующих выводов: CH5, Disarm. Только второй из них может управлять реле, контакты которого дублируют турботаймер:

Еще для реализации таймера предусмотрен канал CH6. Значит, лучше оставить значения по умолчанию. Если требуется, можно подключить к выходу Disarm реле блокировки, а к проводу CH5 подключают пейджер (тревожный передатчик).

По идее, автосигнализация может быть наделена и двумя выходами Disarm, с которых управляют не одним нормально разомкнутым реле, а их набором. Программируйте систему, как нужно вам.

Программирование сигнализации по таблице

В конструкции системы Sheriff ZX 925 предусмотрено несколько программируемых выходов и один программируемый вход. Здесь говорится о шнурах CH2-4, CH6, а также о сигнальном кабеле INST2:

В первой главе рассматривалось, как поступить с выходами CH5 и Disarm (ARM с чертой). Показанная здесь схема – скриншот инструкции изготовителя. Можете следовать ей, или реализуйте свой вариант.

Таблица программируемых опций

Для сигналок Sheriff ZX 925 число опций равно 28-ми. В таблице, напечатанной в базовом руководстве, все опции снабжены пояснением:

Подключив шнур INST2 к выходу спидометра, установите функцию F16 в значение «2». Сначала будет выставлено другое значение – «отслеживание замыкания на массу». Выберете что-то одно.

Для цепей CH6 и CH3 максимальный ток равен 1А. Еще, сигналка Шериф указанной модели снабжена слаботочными выходами, подключаемыми к реле. Используя их, устанавливайте диод.

Переход в режим программирования

Чтобы запрограммировать систему, убедитесь в том, что режим охраны не активен. Находясь в салоне авто, выполните действия:

1. Включите зажигание;
2. Пока не пройдет 3 секунды, нажмите сервисную кнопку Valet трижды (прозвучит сирена);
3. Поверните ключ в положение ACC либо в OFF для отечественных авто;
4. После короткого сигнала быстро включите зажигание, индикатор (светодиод) начнет мигать.

Чтобы задать значение, нажимайте клавишу «с закрытым замком». Число сигналов будет соответствовать новому состоянию.

Номер опции выбирают нажатиями кнопки Valet. Тут все стандартно.

Допустим, при переходе к опциям с номерами «выше 12» система выходит из сервисного режима. Значит, была активирована защита от программирования. В сигналках Sheriff ZX 925 эта защита по умолчанию отключена. Приводим способ обхода:

1. Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
2. Нажимают Valet 1 раз;
3. Ключ поворачивают к метке ACC, затем к метке ON;
4. Снова нажимают Valet;
5. Повторяют «шаг 3», переходят к «шагу 2» верхнего списка.

Источник: https://nadouchest.ru/kak-propisat-brelok-sherif-5btx925lcd/